Stöðugt viðmiðunarkerfi rennibekksins er að ákvarða staðbundna stöðu punkta, lína og yfirborðs skurðarhluta 7J tólsins, og fólk stofnar tilbúnar viðmiðunaraðstoðarplan í því ástandi sem ekki er skorið eins og rúmfræðin sem er skilgreind í verkfærahönnun, framleiðslu, skerpingu og mælingar. færibreytu.
Kyrrstæður viðmiðunarrammi fyrir rennibekkinn. Kyrrstæður viðmiðunarrammi samanstendur af eftirfarandi hjálparplanum:
(1) Grunnplan P, sem liggur í gegnum valinn punkt á aðalskurðbrúninni og hornrétt á fyrirhugaða meginstefnu hreyfingar. flugvél.
Það er samsíða plani þar sem verkfærið er brýnt, mælt og komið fyrir og komið fyrir og er hornrétt á stefnu skurðarhraðans á völdum stað.
(2) Aðalskurðarflugvélarlíkið. j~Jj Valinn punktur á aðalskurðbrúninni snertir vörpulínu aðalskurðbrúnarinnar og hornrétt á plan grunnyfirborðsins. Það er plan sem samanstendur af stefnu skurðarhraðans og snerti aðalskurðarbrúnarinnar.
Flugvélin sem liggur í gegnum valinn punkt á minniháttarbrúninni og vörpulínu minniháttarbrúnarinnar og hornrétt á grunnflötinn er kallað minniháttarskurðarplanið ∥.
(3) Réttrétta planið fer aðeins í gegnum valinn punkt á aðalskurðbrúninni og er hornrétt á grunnplanið og aðalskurðarplanið á sama tíma, sem er kallað hornrétt planið P. , gafflinn er kallaður aðalhlutinn . Flugvélin sem rennibekkurinn fer í gegnum valinn punkt á minniháttar skurðbrúninni og er hornrétt á grunnplanið og minni skurðarplanið á sama tíma er aðeins kallað minniháttar jákvæða hornplanið.
Ofangreint er kyrrstæður viðmiðunarrammi sem komið er á við venjulegar aðstæður og mun einnig breytast við sérstök tækifæri. Til dæmis, þegar snúið er þráði með stórum þráðalyftingarhorni notar rennibekkurinn oft venjulegan skurð þar sem aðalskurðbrúnin er hornrétt á þráðlyftingarhornið. Á þessum tíma er grunnplanið samsíða venjulegri stefnu, en rennibekkur skurðarplanið er hornrétt á venjulega fasa osfrv.