Kynntu hagkvæmustu aðferðirnar til að fjarlægja burt eins og er.
samsett efni
Samsett efni hafa venjulega mikinn sérstyrk, svo sem koltrefjar og álsamsetningar, sem oft eru notaðar í geimferðum og öðrum sviðum sem krefjast mikillar nákvæmni. En burr fjarlæging hluta þess er líka mjög erfitt. Til að tryggja nákvæmni hluta þarf að nota sérstök verkfæri við vinnsluna sem krefst náins samstarfs við verkfæraframleiðendur til að nýta þekkingarforða sinn að fullu.
Krossgat
Þrívídd brún uppbygging krosshola leiðir til burrs á hverjum stað á skurðarlínunni og þykkt og hæð burra á hverjum punkti getur verið mismunandi. Þess vegna er burtunarferlið sem byggir á sömu stærð af burrum oft ekki tilvalið fyrir krossgötur. Við tökum sveifarás bifreiðavélar sem dæmi. Til þess að fjarlægja burrs í þverdjúpum holum þess eru kröfurnar um framleiðsluhögg mjög miklar og þarf að ljúka allri vinnslu á grisjun á 4 sekúndum eða minna.
Sendingarhúsnæði
Mikill fjöldi þröngra rása er í flutningshúsi bifreiða og það eru mikil tíðni sviða á burr á hvorri hlið rásanna. Til að fjarlægja slíkar bursta skal nota nælonbursta eða aðrar gerðir af slípiefni fylltum til að bursta og fjarlægja bursta með því að færa fram og til baka á brún rásarinnar.
Þotuvél samþættur blaðskífur
Efnið sem notað er til að framleiða samþætta blaðskífu þotuhreyfilsins er hitaþolið ofurblendi, sem getur unnið venjulega við háan hita upp á 1650 gráður. Blaðskífan verður að hafa nákvæma útlínurnákvæmni til að mynda loftflæði og beita knúningskrafti á flugvélina og ekki má mynda burrs. Til að ná þessu markmiði nota vinnslufyrirtæki venjulega vélmenni til að meðhöndla vinnustykki og samþykkja sérstök NC vinnsluforrit sem geta takmarkað myndun burrs.
Peek resín
Peek plastefni hefur framúrskarandi eðliseiginleika, efna tregðu og lífsamrýmanleika. Það er eins konar málmlaust efni sem er mikið notað. Þetta efni getur myndað litlar burr eins þunnar og fjaðrir eftir vinnslu, sem erfitt er að fjarlægja með stuðlum. Hægt er að nota míkronstig mjúkt slípiefni til að fjarlægja burs á yfirborði PEEK plastefnis á miklum hraða án þess að skemma rúmfræði og yfirborðsáferð flókinna hluta.
Teflon
Teflon, einnig þekkt sem pólýtetraflúoróetýlen, hlutar þess munu bregðast við þegar skorið er og beygjast við sandblástur. Til að fjarlægja burt á yfirborði Teflon er lykillinn að nota mjög skörp verkfæri, eða frysta hlutana áður en skorið er eða sandblásið.
þráður
Við vinnslu á skrúfgati koma oft burts á báðum hliðum þráðarkórónunnar og brún tannrópsins við inntak og úttak hennar. Hægt er að samþykkja handvirka afbrotsferla, rafefnafræðilega afbrota og hitauppstreymi á yfirborði, sem geta í raun náð markmiðinu. Að auki er hægt að vinna hinn fullkomna burrlausa þráð með þráðrúlluferli.
Burðarvirki flugvéla skrokks
Til að draga úr þyngd eru mörg möluð holrúm á burðarhlutum flugvélarskrokksins, sem geta myndað burrs. Titringsfæging er almennt notað afgreiðingarferli fyrir slíka hluta, en stærri fægivél er nauðsynleg. Afgreiðsla með bursta er hagkvæmari og áhrifaríkari aðferð, sem hægt er að nota til að fjarlægja burst þegar vinnustykkið er klemmt á vélina.
Ör vélrænir hlutar
Ofurmikil nákvæmni framleiðslu á örhlutum krefst þess að brúnin ætti að vera laus við burr undir 30 sinnum smásjá og sléttur brúnarradíus ætti ekki að fara yfir 0,025 mm. Áhrifaríkustu aðferðirnar til að takast á við þessa tegund af burr eru efnahreinsun, rafgreiningarslípun, miðflóttavalsfæging og handvirk afbrotun.
Ör lækningatæki
Brúnir örlækningatækja, eins og skurðaðgerðatækja, verða að vera tærar og flatar án burra. Þetta krefst afar fíngerðrar brúnar á pínulitlum brún tækisins til að fjarlægja burts.