(1) Áshreyfing skrúfunnar er of stór.
(2) Opnunar- og lokunarhnetan er slitin og samrásin við blýskrúfuna er utan umburðarlyndis, sem leiðir til lélegrar möskva.
(3) Dúffustýringin er slitin, sem veldur óstöðugleika þegar opnunar- og lokunarhnetan er lokuð.
(4) Úthreinsun flutningskeðjunnar frá aðalásnum í gegnum skiptigírinn er of stór.
