Slípun er skipt í yfirborðsslípun og innri og ytri mala, sem er mikilvæg leið til að tryggja nákvæmni flugvélarinnar og innri og ytri nákvæmni nákvæmni vélrænna hluta. Síðan mala
Hver eru einkennin? Við skulum fara nánar út frá nokkrum hliðum.
Slípandi brúnin er óregluleg og lögun hans og dreifing eru í óreglulegu tilviljunarkenndu ástandi. Lögun þess, stærð og staðsetning eru mismunandi. Nákvæmar vélrænir hlutar plús
Vinnutími, skurðþykktin er þunn, yfirleitt minna en 5 míkron. Kraftmölun er frábrugðin skriðfóðursmölun. Sá fyrrnefndi hefur meiri malarorku en sá síðarnefndi, sem er 10 sinnum meiri en mölun
Það er að segja að niðurskurðarorkunotkunin er mikil.
Mala er frábrugðið almennu nákvæmni vinnsluferlinu. Það er ekki hreint vélrænt ferli. Það er hár hiti og hár snertiþrýstingur á viðmótinu milli slípikornanna og vinnustykkisins og hitastigið er nálægt
Bræðslumark vinnustykkisins og viðmótsþrýstingurinn getur náð stigi plastaflögunarflæðis á slípiefninu.
Slíphraðinn er hraður, tugum til hundruðum sinnum hærri en annar skurðarhraði. Til að fjarlægja málm hefur það hátt flutningshraða og mala hitastigið
Það er líka hátt. Til þess að snerta ekki slípihjólið við vinnslu nákvæmni vélrænna hluta, eru sérstakar kröfur um malavökvann meðan á mala stendur.
Við vinnslu nákvæmni vélrænna hluta er malaferlið almennt talið þriggja þrepa ferli, nefnilega hitauppstreymi sem myndast í renna teygjanlegu núnings- og aflögunarstigunum; Plóg - sæng
Innri núning vinnsluefna, yfirborðslag vinnustykkisins hefur ekki aðeins hitaálag, heldur hefur einnig aflögunarálag vegna teygjanlegrar og plastískrar aflögunar, sem hefur áhrif á nákvæmni vélbúnaðarvinnsluhluta.
Yfirborðsgrófleiki og yfirborðsvinnsla gæði og engar flísar flæða út á frambrún slípiefnisins; Skurður - efni vinnustykkisins rennur meðfram klippuplaninu til að mynda flís sem myndast á yfirborði vinnustykkisins
Hitaframkallandi streita og aflögunarálag.
Slípuhitastigið er hærra en annað skurðarhitastig og hægt er að líta á vinnustykkið í þremur hlutum: hitastig malapunktsins - hitastig þess hlutar þar sem slípiefni skurðbrúnin snertir flísina,
Það er hæsti punktur mala hitagjafa og hitastigs, sem hefur áhrif á málmfræðilega uppbyggingu og líkamlega og vélræna eiginleika yfirborðslagsins, og tengist slípiefnissliti og skurðarsamruna. Hitastig malarsvæðis
——Meðalhitastig snertisvæðis milli slípihjólsins og vinnustykkisins er nátengt malabruna og malasprungum. Hitastigshækkun vinnustykkisins er yfirleitt lítil, aðeins fyrir víddarnákvæmni og rúmfræðilegt umburðarlyndi
áhrifamikill. Um það bil 80 prósent af skurðarhitanum er flutt yfir á vinnustykkið, 4-8 prósent til slípiefnisins og afgangurinn á slípihjólið.